西安是内陆城市，本身没有直接的海运港口，但西安货物进行海运时，一般会选择以下几个距离相对较近且较为便利的港口：
天津港位置：地处渤海湾西端，位于海河下游及其入海口处，是京津冀城市群的海上门户，也是连接东北亚与中西亚的纽带。对于西安而言，通过铁路运输可较为便捷地抵达天津港。
吞吐量：2023年天津港货物吞吐量完成约5.6亿吨，集装箱吞吐量完成约2200万标准箱。
主要运输货物类型：涵盖了广泛的货物种类，包括原油、成品油、煤炭、矿石、钢材、粮食等大宗散货，以及汽车、机械设备、电子产品等各类工业制成品和消费品。西安地区的工业产品、特色农产品等都可以通过天津港运往世界各地。
青岛港位置：位于山东半岛南岸的胶州湾内，濒临黄海，是东北亚经济圈的重要港口。西安与青岛之间有较为发达的铁路和公路运输网络连接，方便货物的运输。
吞吐量：2023年青岛港货物吞吐量突破6亿吨，集装箱吞吐量超过2600万标准箱。
主要运输货物类型：主要运输煤炭、矿石、原油、粮食等大宗货物，同时在集装箱运输方面也有很强的实力，运输的货物包括家电、机械、化工产品等。西安的一些高新技术产品、装备制造产品等可以通过青岛港开展海运业务。
上海港位置：位于长江三角洲前缘，居我国18000公里大陆海岸线的中部、扼长江入海口，是我国沿海的主要枢纽港。虽然距离西安相对较远，但凭借其强大的航线网络和完善的物流服务体系，吸引了众多西安企业选择。
吞吐量：2023年上海港集装箱吞吐量完成约4900万标准箱，货物吞吐量持续保持高位。
主要运输货物类型：是全球货物吞吐量和集装箱吞吐量*大的港口之一，运输货物种类丰富多样，从大宗散货如煤炭、矿石、钢材到各类高附加值的工业制成品、电子产品、纺织品等应有尽有。西安的电子信息产品、航空航天零部件等可以通过上海港便捷地发往全球各地。
这些港口凭借各自的地理位置、运输能力和服务优势，为西安的货物海运提供了多种选择，有力地促进了西安与国内外市场的贸易往来，在西安的经济发展和对外贸易中发挥着重要作用。